5月21日下午18時，隨着最後一片樑體穩穩落在橋墩上，標誌着由中鐵北京工程局承建的玉楚高速公路項目A連接線中橋樑體全部架設完成。
         A連接線中橋橫跨綠汁江兩岸，全長102.08米，設計橋面淨寬爲8米，採用3×30米預應力T樑架設施工，是玉楚高速公路綠汁段匝道連接線。這一生命通道的建設，對於沿岸人民羣衆和玉楚高速的建設者來說意義重大，它的建成將有力地保障當地人民羣衆的出行安全和玉楚高速公路易門段的施工建設。
        由於玉楚項目地處雲貴高原，地形起伏較大、交通閉塞。在這之前，綠汁江兩岸的通行往來僅靠一座年代久遠的危橋連接，這不僅對項目施工的材料運輸造成了巨大的壓力，還給當地人民羣衆的生產生活造成了困擾。
        在進場之後，項目部將建設該處卡脖子工程作爲項目的重點工作之一。在施工人員的共同努力下，自2018年12月14日第一根樁基開鑽到今天樑體全部架設完成，在短短的五個月之內，項目領導班子及其各職能部門面對工期緊張、地質複雜易塌孔等多種因素，通過精心組織、合理計劃，採取定節點、防汛期、增配人員、增加機械等一系列有效措施，保證了現場的有序施工，順利地完成了樑體的架設工作。
        橋樑貫通後，將成爲當地人民羣衆生活運輸的生命線，對保障中鐵二局、中鐵大橋局等兄弟單位各工點的材料運輸具有重要意義，爲玉楚項目工程建設鋪平了道路，也給公司的發展帶來了良好的社會效益，在當地樹立起了負責任的品牌形象。（bbin鄧建偉 編輯：謝聰）

A連接線中橋